开户配资平台 为什么有一些公共充电桩禁止插混或者增程车充电?直接说结论,因为插混和

发布日期:2024-10-05 16:20    点击次数:63

开户配资平台 为什么有一些公共充电桩禁止插混或者增程车充电?直接说结论,因为插混和

9月2日,三大指数集体高开,开盘后指数震荡整理。午后,指数集体下行悉数翻绿开户配资平台,临近尾盘,指数拉升跌幅收窄。板块方面,航天装备、林业、消费电子、休闲用品等板块涨幅居前,餐饮旅游、煤炭、贵金属、发电设备、酒类等板块跌幅居前。

为什么有一些公共充电桩禁止插混或者增程车充电?直接说结论,因为插混和增程车挡了充电站的财路,为什么我这么说?因为插混车电池容量小,充电又慢,又占着人家的桩,这可是影响了人家充电站赚钱呀,所以针对你。用一句话糙理不糙的话来说就是,你占着茅坑不……

我们来计算一下,插混车和纯电车充电一个小时大概费用相差多少,这样就一目了然了。我以插混比亚迪秦L为例,不考虑服务费的情况,我们单纯算一下电费,比亚迪秦L的电池容量是10.08kWh,假如每一度电的电费为1元,那么充电比亚迪秦L充电站可以赚10.08元。然后我们算充电时间,比亚迪秦L不支持800V高压快充,充满100%的电量需要3.42小时,也就是3.42小时充电站才赚了你10.08元,一个小时赚10.08元/3.42=2.95元。

如果你是纯电车,我还是以比亚迪的车为例,比如比亚迪唐,你去充电,如果是快充0.5小时可充满80%,还是以1元钱一度电来算,那我们算一下,一小时充电站可以赚的钱就是90.3*0.8元/0.5=144.48元,和插混车相差了50倍。

如果你开了一个充电站,你会如何选择呢?我曾经在高速服务区,看到电车司机吐槽的一幕,服务区充电桩非常紧张,有一些插混车和增程车一直占着充电桩,就不加油,导致一些快没电的纯电车主只能排队,纯电车主就吐槽,说“明明可以加油开户配资平台,非得来占桩”。