股市配资利器 出口韩国一天大卖7000＋，中国吉利星越L成功打开韩国市场
7月31日的资金流向数据方面，主力资金净流入3081.88万元，占总成交额15.72%，游资资金净流出950.45万元股市配资利器，占总成交额4.85%，散户资金净流出2131.42万元，占总成交额10.87%。
大家都知道，韩国汽车市场那是韩国两大本土汽车品牌：现代和起亚的天下。且比较排斥外国汽车品牌，韩国有钱人最多买一买奔驰宝马等德国豪车，很反感日系车，更别提购买中国品牌。特别是现代旗下的豪华子品牌捷尼赛思，在韩国市场也不容小觑，销量很高。
就是这么一个非常排外固化的韩国汽车市场，最近7月份上市了一款全新的中国品牌新车：吉利星越L，没想到这款车出口韩国，一天就斩获7000多台订单。
吉利想星越L一举达到了现代胜达、起亚索兰托在韩国本土市场的高度，中国品牌SUV成功攻克了这个铁板一块的市场。
但是，这款车悬挂的车标logo却不是中国吉利，而是法国雷诺！是以雷诺在华停产车：科雷傲的身份和名义出口韩国市场的。
相当于换壳换标车。中国自主品牌出口韩国算是忍辱负重，不能打自己的牌子，还需要换标换logo。为什么这么麻烦？
原来，曾经的中国品牌汽车也出口到了韩国，但因为曾经的中国产汽车在三大件领域不够先进，在韩国市场失败了，产生了固有的质量一般的印象。再加上这款车需要打开欧盟市场，为了避免高关税，因此，吉利星越L需要换成法国品牌，出口到韩国市场的不得已之举。
韩国人更认可欧洲汽车品牌，如此一来，可以规避不小的风险。
目前，这款吉利星越L的换标车出口韩国，短短一天收到了7千多台订单，在韩国，订单即销量，因此，这款车一天就在韩国狂卖7000多台，算得上巨大成功。
这样的成绩在韩国这个小市场来说已经算得上奇迹！再度证明韩国人也是非常喜欢中国车三大件和底蕴，哪怕它挂着的是法国雷诺的logo。
此举证明了吉利星越L在燃油技术领域获得了突飞猛进的提升，混动领域更是全球领先！韩国作为一个成熟的汽车消费市场，自然也是需要试驾对比一番，才发现这款雷诺版的“吉利星越L”，底盘舒适、操控一流、车机好用、内饰精美、用料厚道、装配精致。
特别是出口韩国星越L雷神Hi·F油电混动版车型，车型尺寸足够大，长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm，尺寸越级，空间非常大。
搭载插电混动技术，1.5升汽油涡轮增压发动机、多模自动变速器和1.64kWh电池组合，拥有最大245马力，545牛米峰值扭矩，7秒多破百，动力出色！
这款车也有纯汽油车型，搭载2.0T发动机，7速双离合器变速箱。因为该车内饰新颖时尚，用料精致，底盘舒服，开起来很高级。因此，这款车在韩国市场一炮而红。
最让韩国消费者惊讶的还是星越L的内饰设计，做到了韩系车不具备的大气时尚和智能化！
标配了三屏布局，12.3英寸全液晶仪表盘、12.3英寸中控屏和12.3英寸副驾娱乐屏，仅是这三块屏幕就足够亮瞎人眼。更有韩国车不具备的双配色设计，质感上乘的大面积的皮革面料让车内氛围更豪华温馨，摸起来的手感甚至可以堪比奔驰GLE百万豪车。
当然，最让韩国车主欣喜的莫过于智能化系统，车机系统向来是中国自主品牌的强项，出口韩国版星越L搭载吉利银河OS车机系统，高通骁龙8155芯片，支持四区域语音唤醒功能，识别韩语也非常精准，可以非常有效控制车内绝大部分功能。
难怪该车可以在非常排外的韩国汽车市场一炮而红，能在竞争最激烈的中国市场经常做到月销2万＋，卖到全球任何一个国家都能获得成功。
未来，吉利星越L还要以这种合资方式出口欧盟市场，类似于英国MG那样，凭借着产品力定然可以在欧盟市场大杀四方！
